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高空作業(yè)車(chē)夏季磨合期影響因素分析

發(fā)布:高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)布時(shí)間:2015-08-03瀏覽次數(shù):5132

高空作業(yè)車(chē)和一般家用汽車(chē)一樣,剛買(mǎi)的時(shí)候都會(huì)有一段磨合期, 所以大伙遇到一些機(jī)械的小故障時(shí)也別急于發(fā)火,可以咨詢(xún)一下公司的售后。

高空作業(yè)車(chē)和一般家用汽車(chē)一樣,剛買(mǎi)的時(shí)候都會(huì)有一段磨合期, 所以大伙遇到一些機(jī)械的小故障時(shí)也別急于發(fā)火,可以咨詢(xún)一下公司的售后。并且,在磨合期期間,使用機(jī)械時(shí)要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明來(lái)操作,這直接關(guān)系到機(jī)械的今后使用壽命。由于高空作業(yè)平臺(tái)零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均。高空作業(yè)平臺(tái)在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。

   磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損,磨損速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致升降臺(tái)零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。由于對(duì)升降臺(tái)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠,特別是新的操作者,容易因操作失誤引起故障,甚至引起升降臺(tái)事故。

  由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能,造成升降臺(tái)的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。

  新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

  由于升降臺(tái)的松動(dòng)、振動(dòng)和高空作業(yè)車(chē)受熱的影響,升降臺(tái)的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺陷,在升降臺(tái)裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏油。

    所以,剛購(gòu)買(mǎi)的高空作業(yè)平臺(tái)在使用前100個(gè)小時(shí)階段要注意合理的使用,類(lèi)似于剛買(mǎi)的新車(chē)一樣,磨合期的保養(yǎng)直接影響著機(jī)械的使用壽命。下面看看夏日使用高空作業(yè)平臺(tái)改注意哪些?

    夏季烈日當(dāng)空,氣溫高達(dá)30-40度,風(fēng)吹日曬、陣雨,很多高空作業(yè)平臺(tái)都是在室外作業(yè)的,所以在夏季面臨的考驗(yàn)就可想而知了。那么夏季我們應(yīng)該如何做好高空作業(yè)平臺(tái)的保養(yǎng)工作呢?

  1.對(duì)其表面進(jìn)行打蠟

  夏季高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)身漆表面,在烈日下會(huì)加速老化、褪色甚至脫落。因此,車(chē)主夏季應(yīng)重點(diǎn)做好漆面保護(hù),防止漆面氧化腐蝕。車(chē)主首先需要將車(chē)沖洗干凈,觀察漆面是否污濁和有明顯的劃痕,必要時(shí)用手摩擦漆面,看是否光滑。一般情況下,對(duì)于漆面變舊、微小的刮花等問(wèn)題,可用研磨砂紙局部研磨、拋光,并進(jìn)行全車(chē)打蠟、封釉、鍍膜等處理。特別是做完封釉的車(chē),就像有了一層隱形衣罩在車(chē)身上,再也不怕紫外線的照射和酸堿、風(fēng)沙的侵蝕。

  2.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻

  發(fā)動(dòng)機(jī)是高空作業(yè)平臺(tái)的核心,夏季使用時(shí)間稍長(zhǎng),就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),要果斷判斷,迅速處置,總結(jié)以下要領(lǐng):(1)、判斷是否有冷卻水、缺水還是徹底沒(méi)水(2)、除徹底沒(méi)水“干燒”外,不能夠立即熄火(3)、用水澆散熱器,嚴(yán)禁擰開(kāi)水箱蓋(4)、徹底缺水應(yīng)另外處置.

  3.人員安全考慮:

  在車(chē)內(nèi)工作的人員在高溫下需有一個(gè)舒適的環(huán)境,則要保持車(chē)內(nèi)空調(diào)的正常運(yùn)行,再次也要為車(chē)玻璃貼專(zhuān)業(yè)的太陽(yáng)膜以防止過(guò)強(qiáng)的紫外線射入,能夠讓車(chē)內(nèi)的司機(jī)與乘客保持比較舒適的狀態(tài),以清醒的頭腦駕駛汽車(chē),這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生;同時(shí)夏季下雨量大,雨刷顯得特別重要,必須仔細(xì)檢查及時(shí)更換。

  4.輪胎的防護(hù):

  夏季溫度高,輪胎的胎壓也會(huì)持續(xù)上升,經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故,同時(shí)行車(chē)超速、超載或緊急制動(dòng)都容易引發(fā)爆胎。因此,可以適當(dāng)降低車(chē)胎氣壓,或者為車(chē)胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣或采用放氣的方法降溫降壓,雖然這種方法對(duì)長(zhǎng)時(shí)間行駛來(lái)說(shuō)并不有利,但畢竟安全及持續(xù)的工作才是第一位的。

  以上講述的這幾點(diǎn)都是在夏季常遇到并需提前做好準(zhǔn)備的幾項(xiàng)工作,夏季高溫工作不能一味的追求速度,提示:安全第一,需注意的問(wèn)題一定不能馬虎。


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