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高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備相關(guān)技術(shù)文章和項(xiàng)目案例
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剪式高空作業(yè)平臺(tái)常見(jiàn)問(wèn)題

發(fā)布:高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)布時(shí)間:2015-07-22瀏覽次數(shù):5120

各種高空作業(yè)機(jī)械由于其原理等不同導(dǎo)致了在工作中的出現(xiàn)的問(wèn)題不一樣,維護(hù)包養(yǎng)好相關(guān)的產(chǎn)品以及對(duì)施工人員的培訓(xùn)是一個(gè)重點(diǎn)。

剪式高空作業(yè)平臺(tái)常見(jiàn)問(wèn)題分析:

臺(tái)面傾斜是剪式高空作業(yè)平臺(tái)出現(xiàn)的概率高的問(wèn)題,尤其是移動(dòng)剪式高空作業(yè)平臺(tái)。造成臺(tái)面傾斜的原因分為人為與產(chǎn)品本身缺陷兩大類。

第一類是人為因素。主要是不注意日常使用,不按照規(guī)定的方法去操作造成的升降平臺(tái)出現(xiàn)各種問(wèn)題,這個(gè)我們暫且?guī)н^(guò)。

第二類因素是升降平臺(tái)自身缺陷以及使用后出現(xiàn)的損耗造成的:

1.油缸損耗嚴(yán)重,內(nèi)封閉圈出現(xiàn)損壞不均勻或者內(nèi)有阻礙物就容易造成受力不均勻,造成油缸升降高度不均勻,建議仔細(xì)檢查油缸是否正常。

2.送油管內(nèi)部有異物,導(dǎo)致輸送液壓油造成受力不均勻,會(huì)出現(xiàn)臺(tái)面不均勻情況,建議仔細(xì)查看輸送油管是否暢通。 

3.支桿生產(chǎn)尺寸不一致,屬于升降平臺(tái)設(shè)備自身的質(zhì)量缺陷,建議聯(lián)系生產(chǎn)廠家進(jìn)行更換,這種情況出現(xiàn)的概率較低。

4.支桿中間轉(zhuǎn)軸不一致,導(dǎo)致升降平臺(tái)無(wú)法正常工作,平臺(tái)收到嚴(yán)重?fù)p壞,出現(xiàn)臺(tái)面傾斜,請(qǐng)仔細(xì)查看一般剪式高空作業(yè)平臺(tái)出廠之前沒(méi)有做好嚴(yán)格的傾斜檢測(cè),就投入了市場(chǎng),造成了很多的事故發(fā)生,對(duì)于傾斜檢測(cè),對(duì)于廣大的小型企業(yè)來(lái)講不是十分在意這一環(huán)節(jié)的檢測(cè),這也是為什么有如此數(shù)量之大的升降設(shè)備存在這個(gè)問(wèn)題的原因。油缸以及動(dòng)力單元系統(tǒng)問(wèn)題,往往是動(dòng)力不足,以及油缸質(zhì)量不合格問(wèn)題,同樣對(duì)于企業(yè)本身來(lái)講也是非常需要注意的問(wèn)題。

各種高空作業(yè)機(jī)械由于其原理等不同導(dǎo)致了在工作中的出現(xiàn)的問(wèn)題不一樣,維護(hù)包養(yǎng)好相關(guān)的產(chǎn)品以及對(duì)施工人員的培訓(xùn)是一個(gè)重點(diǎn)。


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